今日新闻！欧盟对华电动汽车反补贴初裁征收高额关税 中方专家：反制工具备齐 勿谓言和

欧盟对华电动汽车反补贴初裁征收高额关税 中方专家：反制工具备齐 勿谓言和

北京 - 针对欧盟委员会近日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对进口自中国电动汽车征收最高38.1%的临时反补贴税，商务部研究院学位委员会委员、研究员白明表示，中方对此表示坚决反对，并将采取必要措施维护自身合法权益。

白明指出，欧盟此举违背了世贸组织规则，严重损害了中欧经贸关系和全球产业链供应链稳定。欧盟一方面声称支持自由贸易，另一方面却频繁采取贸易保护主义措施，这是一种典型的双重标准行为。

白明强调，中方历来主张通过对话协商解决贸易争端，但欧盟却一再采取加征关税等措施，逼迫中方接受其不合理要求。在这种情况下，中方不得不采取反制措施维护自身权益。

白明表示，中国是全球最大的电动汽车市场，拥有完整的产业链和强大的生产能力。中国企业在技术创新、产品质量和成本控制方面都具有明显优势。欧盟此举不仅损害了中国企业利益，也将会对欧洲消费者造成负面影响。

白明指出，中方最不缺的是反制工具。欧盟如果执意采取错误措施，中方将坚决予以反制。中国有信心、有能力、有决心维护自身合法权益。

白明还建议，欧盟应尊重市场规律和公平竞争原则，撤销对华反补贴调查，与中方一道维护中欧经贸关系健康稳定发展。

新的标题: 欧盟对华电动汽车反补贴征收高额关税 中方专家：亮剑反制 维护权益

文章亮点:

• 增加了新闻的背景信息，介绍了欧盟对华电动汽车反补贴调查的具体情况。
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• 强调了中方采取反制措施的必要性和正当性。
• 指出欧盟此举将损害自身利益，并建议欧盟采取积极措施改善中欧经贸关系。

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通用汽车加码自动驾驶出租车业务：向Cruise追加投资8.5亿美元

北京，2024年6月15日 – 据可靠消息，通用汽车（General Motors）近日宣布，将向旗下自动驾驶汽车子公司Cruise追加投资8.5亿美元，以支持其自动驾驶出租车业务的发展。此次投资是通用汽车对Cruise的又一次重磅支持，也是其坚定押注自动驾驶未来的重要信号。

持续加码，展现坚定决心

通用汽车一直以来都是自动驾驶领域的积极参与者，而Cruise则是其在该领域最重要的布局之一。自2016年收购Cruise以来，通用汽车已经累计向其投资超过200亿美元，展现了其对自动驾驶出租车业务的强大信心和坚定决心。

技术突破，引领行业发展

Cruise在自动驾驶技术方面取得了领先的进展。其自动驾驶汽车已经在旧金山等多个城市进行了大规模的测试，并积累了丰富的运营经验。2023年，Cruise获得了加州的商业运营许可，成为首家获得该许可的自动驾驶公司。

市场扩张，前景广阔

自动驾驶出租车被认为是未来交通运输的重要发展方向，拥有广阔的市场前景。通用汽车表示，此次追加投资将用于Cruise的商业化扩张，包括扩大运营城市、增加车辆数量以及研发新技术等。

业内人士分析，通用汽车此次追加投资Cruise，是其在自动驾驶领域竞争加剧的背景下作出的重要战略决策。Cruise的技术领先优势和通用汽车强大的市场资源，将助力双方在自动驾驶出租车市场占据领先地位。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）表示：“我们对Cruise的技术和未来发展充满信心。此次追加投资将进一步支持Cruise的商业化扩张，使其能够为更多人提供安全、便捷的自动驾驶出行服务。”

Cruise首席执行官沃恩·雅各布森（Woven Jacobs）表示：“通用汽车的持续支持对Cruise至关重要。我们将利用这笔投资，加快自动驾驶出租车服务的商业化进程，让自动驾驶出行成为现实。”

通用汽车继续向Cruise砸钱，表明其对自动驾驶出租车业务的信心和决心。随着技术的不断成熟和商业化的加速推进，自动驾驶出租车有望在未来几年内迎来爆发式增长。